Các nhà máy Châu Á "chắc chắn sẽ được hưởng lợi" từ việc đầu tư cơ sở hạ tầng lớn theo kế hoạch của các nước trong khu vực, ông Frank Zhong, trưởng đại diện văn phòng Hiệp hội Thép Thế giới tại Bắc Kinh cho biết hôm thứ Năm.
Các nhà máy châu Á có lợi thế gần với địa điểm xây dựng và chuẩn bị để cung cấp "gần như tất cả các sản phẩm thép cần thiết cho nhu cầu mới (là những loại thép thông thường) khi họ có tăng công suất cho những sản phẩm này."
Ông Zhong đã cho ý kiến về một báo cáo của Ngân hàng Phát triển châu Á gần đây, báo cáo cho biết các nước đang phát triển ở châu Á và Thái Bình Dương sẽ cần khoảng 26 nghìn tỷ USD từ năm 2016-2030, tức là 1,7 nghìn tỷ USD /năm trong chi tiêu cơ sở hạ tầng, để cho phép khu vực này duy trì đà tăng trưởng của nó, xóa bỏ đói nghèo và bù đắp sự biến đổi khí hậu.
Nếu không có chi phí thích ứng và giảm thiểu biến đổi khí hậu thì ADB ước tính 22,6 ngàn tỷ USD vẫn sẽ cần thiết, tương đương 1,5 ngàn tỷ USD/năm.
Đông Á sẽ chiếm 61% nhu cầu đầu tư cho điều chỉnh khí hậu đến năm 2030. Nhiều nền kinh tế trong khu vực thiếu cảng, đường sắt và đường bộ mà có thể kết nối chúng một cách hiệu quả tới những thị trường trong nước và toàn cầu lớn hơn, ngân hàng có trụ sở tại Manila cho biết.
Ông Zhong cho biết rất khó để ước tính việc chi vào đầu tư bao nhiêu sẽ chuyển thành nhu cầu thép vì nhu cầu thép của các dự án cơ sở hạ tầng khác nhau theo từng trường hợp cụ và từng khu vực. Lấy Trung Quốc như một ví dụ tham khảo, ông Zhong cho biết chi phí 1.000.000 USD sẽ đồng nghĩa nhu cầu khoảng 60.000.000-100.000.000 tấn thép. Dựa trên giả định này, 1,7 nghìn tỷ USD có nghĩa là nhu cầu thép hàng năm khoảng 110-170 triệu tấn, ông nói.
"Việc cải cách quy định và thể chế là cần thiết để tạo cơ sở hạ tầng hấp dẫn hơn cho các nhà đầu tư tư nhân và tạo ra dây nối các dự án cho quan hệ đối tác công-tư", ADB lưu ý.
Việc thực hiện các khoản đầu tư như vậy đặt ra một thách thức, nhất là ở những nước có điều kiện chính trị và kinh tế không ổn định, Zhong nói. Tiến triển của kế hoạch đầy tham vọng của một số quốc gia châu Á cho việc xây dựng cơ sở hạ tầng không đáng kể, ông lưu ý.
