Hôm thứ Tư, Bộ Tài chính Ấn Độ đã áp dụng thuế chống bán phá giá sơ bộ cho CRC nhập khẩu từ Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Ukraine trong thời gian 6 tháng. Thuế sơ bộ sẽ áp dụng cho thép có mã HS 7209, 7211, 7225 và 7226.
Chiều tối thứ Tư, Cục Thuế thông báo rằng thuế sẽ được áp dụng cho CRC chứa hợp kim và phi hợp kim với tất cả độ dày và rộng- dù không được phủ, mạ hoặc tráng- được nhập khẩu dưới mức giá tham chiếu 594 USD/tấn CFR Mumbai.
Mức thuế được áp dụng sẽ tương đương với chênh lệch giữa giá CFR Mumbai với giá tham chiếu quy định của sản phẩm. Thuế sơ bộ cũng có thể áp dụng cho các sản phẩm CRC được quy định từ bất kỳ nước nào khác được vận chuyển thông qua những nước xuất khẩu nêu trên.
Ngoại trừ CRC loại dùng sản xuất ô tô được nhập từ  Hyundai Steel và Dongkuk Steel Mill (Hàn Quốc).
Thông báo này nêu tên các doanh nghiệp như Posco (Hàn Quốc), JFE Steel và Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation (Nhật Bản), Angang Steel, Zhangjiang Yangtze River Cold Rolled Sheet Co (Trung Quốc), Zaporizhstal Steel (Ukraine).
Nhập khẩu thép của Ấn Độ đã giảm đáng kể từ khi áp dụng giá nhập khẩu tối thiểu hồi tháng 2. Theo số liệu mới đây từ  Joint Plant Committee, trong quý 2 nhập khẩu CRC giảm 49% so với năm ngoái đạt 195.400 tấn.
Thế nhưng người mua trong nước không hề nao núng trước thông báo áp thuế này. “Chúng tôi yên tâm với các sản phẩm CRC được sản xuất trong nước”, đại diện một trung tâm sản xuất thép cuộn có trụ sở chính ở Mumbai cho hay. “Hàng tồn không phải là mối quan tâm, khi các nhà máy Ấn Độ cam kết cung cấp trước 3-4 tháng”, ông giải thích.
Tuy nhiên, nhập khẩu sẽ tiếp tục là một sự lựa chọn khả thi cho một số khách hàng bất chấp thuế. “Chúng tôi sẽ tiếp tục nhập khẩu vì giá tham chiếu quy định không cao hơn đáng kể so với mức giá trong nước hiện nay”, đại diện một trung tâm sản xuất thép cuộn ở nước ngoài cho hay. Ông này khẳng định rằng hầu hết các nhà sản xuất thép ô tô sẽ tiếp tục nhập khẩu CRC để duy trì tiêu chuẩn chất lượng theo quy định của các hãng sản xuất ô tô nước ngoài.